Več kot 5000 ljubiteljev gora je že podpisalo peticijo za prost dostop do naravnih lepot, ki jo je sprožilo postavljanje zapornice na cesti v dolino Vrata. Ta ukrep je bil izveden novembra lani, zdaj pa Ministrstvo za infrastrukturo načrtuje podobne ukrepe na cesti, ki prek Vršiča povezuje Gorenjsko s severno Primorsko. Vprašanje, ali bo za prevoz čez prelaz Vršič potrebna cestnina, je postalo vroča tema.
Omejevanje turizma in prost dostop
Slovenci smo znani po svoji ljubezni do gora, ki so del naše narodne identitete. Toda množični turizem, zlasti poleti, povzroča prometno in okoljsko obremenitev občutljivega alpskega sveta. Kako lahko omejimo ta vpliv, ne da bi omejevali dostop domačinom in ljubiteljem gora?
Zimsko zaprtje ceste v Vrata
Kot poroča 24UR, je v dolini Vrata, zapornica že v veljavi od 15. novembra do 15. marca, omogoča pa dostop le imetnikom posebnih dovolilnic. Ta ukrep je povzročil nezadovoljstvo med pohodniki, ki menijo, da omejuje njihovo svobodo gibanja. Alpinist Klemen Jelić opozarja, da so gore za mnoge kot telovadnica, do katere bi morali imeti prost dostop.
Parkirnine v dolini Vrata
Poleg zapore ceste je občina Kranjska Gora uvedla parkirnino v dolini Vrata, ki je lani znašala 25 evrov na dan, letos pa je na pobudo Planinske zveze znižana na 20 evrov. Občina zagotavlja brezplačen avtobusni prevoz, vendar se mnogi sprašujejo, zakaj ni parkirnina nižja, glede na omejeno število parkirišč. Županja Henrika Zupan poudarja, da višja parkirnina spodbuja uporabo javnega prevoza.
Prihodnje omejitve in alternative
Načrtovani ukrepi za prelaz Vršič vključujejo zapore zaradi vsakoletnega prometnega kolapsa, a cestnine za prevoz čez Vršič ne bo. V tujini, kot v alpskih narodnih parkih, že izvajajo različne ukrepe za zaščito narave. Ali so zapornice edina in najboljša rešitev?
Spletno uredništvo
